FPS Sattel – 3D gedruckter Fahrradsattel nach Maß
Der individuell gefertigte Fahrradsattel für Frauen und Männer – universell einsetzbar und entwickelt für maximale Entlastung, effiziente Kraftübertragung sowie langanhaltenden Komfort – ob auf dem Rennrad, Gravelbike, Mountainbike, Trekkingrad oder E-Bike.
KONFIGURATOR:
Stelle Dir Deinen Wunschsattel schrittweise zusammen.
Welche Satteloberfläche passt am besten zu dir?
Kein Problem! Wir haben die wichtigsten Unterschiede und Einsatzbereiche der zwei Oberflächen für dich zusammengefasst. In unserem Ratgeber erfährst du, welche zu deinem Fahrstil, deinen Komfortansprüchen und deinem Einsatzgebiet passt.
Der FP-Seat – Individuelle Performance für jede Art des Radfahrens
Der FP-Seat verbindet modernste 3D-Drucktechnologie mit einer vollständig individualisierten Sitzstruktur – entwickelt für Fahrerinnen und Fahrer unterschiedlichster Fahrradkategorien. Ob Rennrad, Gravelbike, MTB, E-Bike, Citybike oder Trekkingrad: Der FP-Seat passt sich nicht nur deinem Fahrrad, sondern vor allem deiner individuellen Anatomie und Fahrweise an. Ziel ist nicht einfach nur Komfort, sondern eine biomechanisch optimierte Verbindung zwischen Mensch und Fahrrad – für mehr Effizienz, bessere Druckverteilung und ein natürlicheres Sitzgefühl auf jeder Strecke. Im Zentrum steht die charakteristische geschlossene Sattelschale mit integrierter, berechneter Gitterstruktur, die individuell auf deine Druckverteilung abgestimmt wird. Dadurch entstehen präzise definierte Komfort- und Supportzonen, die dort entlasten, wo Druck kritisch wird, und dort stabilisieren, wo Kontrolle, Effizienz und Kraftübertragung entscheidend sind.
Individuelle Sitzlösung statt Standardform
Jeder FP-Seat wird auf Basis deiner persönlichen Sitzdaten konzipiert. Die innere Struktur wird so berechnet, dass sie sich optimal an deine Anatomie anpasst – nicht umgekehrt. Das Ergebnis ist ein Sattel, der Druckspitzen reduziert, die Durchblutung unterstützt und ein deutlich natürlicheres Sitzgefühl ermöglicht. Durch die individuelle Abstimmung eignet sich der FP-Seat sowohl für sportlich ambitionierte Fahrer als auch für komfortorientierte Nutzer im Alltag oder auf langen Touren.
Entwickelt für vielseitige Einsatzbereiche
Der FP-Seat wurde als universelle Plattform für unterschiedlichste Anforderungen entwickelt:
- Rennrad – für maximale Effizienz und stabile Performance auf langen Distanzen
- Gravel – für Komfort und Kontrolle auf wechselnden Untergründen
- MTB – für optimale Unterstützung und Entlastung im Gelände
- E-Bike – für mehr Komfort bei langen Fahrzeiten und hoher Sitzdauer
- Citybike – für entspanntes und druckfreies Fahren im Alltag
- Trekking – für gleichmäßige Unterstützung auf ausgedehnten Touren
Die Kombination aus individueller Anpassung, innovativer Strukturtechnologie und präziser Fertigung schafft ein Fahrerlebnis, das sich deutlich von klassischen Standardsätteln unterscheidet.
Für wen ist der FP-Seat gemacht?
- Fahrerinnen und Fahrer von Rennrad-, Gravel-, MTB-, E-Bike-, City- und Trekkingrädern
- Menschen mit Druckproblemen oder Beschwerden auf herkömmlichen Sätteln
- Sportlich ambitionierte Fahrer mit Fokus auf Performance und Effizienz
- Langstreckenfahrer und Pendler mit hohem Komfortanspruch
- Alle, die eine individuelle Sitzlösung statt eines Standardsattels suchen
Zusätzliche Informationen
| Gestell Material : | Inox, Titan oder Carbon |
|---|---|
| Sitzschaum Material: | TPU (Thermoplastische Polyethurane) |
| Unterschale Material | Carbon oder PA-CF (Polyamid Carbonfaser (15%) verstärkt) |
| Schrauben | V2A Stahl |
| Maße Breite : | Individuell von 130 bis 230mm |
| Maße Länge : | Individuell von 245 bis 280mm |
| Gewicht Vollcarbon : | ab ca. 160 g |
| Gewicht Pa-CF Unterschale : | ab ca. 220 g mit Carbon Gestell |
| Aufbauhöhe : | Variierend je nach Dämpfungsgrad |
| Fahrergewicht : | bis zu 110 kg mit Carbon |
1. Sicherheitshinweise
• Fingerprint Sättel sind ein technisch konstruiertes, individuell gefertigtes Fahrradsitzsystem und ausschließlich für den Einsatz am Fahrrad vorgesehen.
• Das System darf nur an Fahrrädern ohne Motorunterstützung, E-Bikes sowie Pedelecs bis 25 km/h verwendet werden. Eine Nutzung an S-Pedelecs (bis 45 km/h) oder motorisierten Fahrzeugen ist nicht zulässig.
• Maximale Systembelastung: bis zu 110 kg mit Carbonschale und bis zu 125kg mit Pa-CF Unterschale und Titan oder Inox Gestell. Getestet durch das Zedler Institut.
• Vor jeder Fahrt ist der feste Sitz des Sattels sowie der Schraubverbindungen zu prüfen. Unsachgemäße Montage oder unzureichende Kontrolle kann zu Lösen oder Verrutschen des Systems führen.
• Jegliche Modifikation am System ist untersagt.
2. Sattelmontage
• Die Montage erfolgt über eine standardisierte Sattelstrebenaufnahme 7 mm Durchmesser bei Inox und Titan, Carbon Gestelle oval mit 7x9mm Durchmesser.
• Der Sattel wird in Fahrtrichtung auf der Sattelstütze positioniert und mittig in der Klemmung ausgerichtet.
• Die Befestigungsschrauben sind gleichmäßig mit dem vom Fahrradhersteller vorgegebenen Drehmoment anzuziehen. Die Verwendung eines Drehmomentschlüssels wird empfohlen.
• Nach der Montage ist die stabile Fixierung des Sattels vor der ersten Fahrt zwingend zu überprüfen.
3. Satteleinstellung / Sitzposition
• Die Sitzposition wird über die Ausrichtung des Sattels auf der Sattelstütze definiert.
• Der Sattel sollte waagerecht oder leicht an die individuelle Fahrposition angepasst eingestellt werden, um optimale Kraftübertragung und Komfort zu gewährleisten.
• Die finale Position ist so zu wählen, dass eine stabile Sitzlage ohne Bewegung oder Kippverhalten gewährleistet ist.
• Nach der Einstellung sind alle Schraubverbindungen erneut zu kontrollieren.
4. Wartung und Pflege
• Der Sattel ist regelmäßig auf festen Sitz und korrekte Verschraubung zu überprüfen.
Empfohlen wird eine Kontrolle nach den ersten 100 Fahrstunden sowie anschließend alle 2–3 Monate.
• Reinigung ausschließlich mit Wasser und mildem Reinigungsmittel.
Keine aggressiven Chemikalien, Lösungsmittel oder Hochdruckreiniger verwenden.
• Das System sollte trocken gelagert und vor dauerhafter direkter Sonneneinstrahlung sowie extremen Temperaturen geschützt werden.
• Scharfe oder spitze Gegenstände können die Oberfläche beschädigen und sind zu vermeiden.
Download
Für Deinen maßgefertigten Fahrradsattel FPS-Neo steht eine vollständige Dokumentation, einschließlich Gebrauchssanleitung und Montageanleitung zur Verfügung.
Die Anleitung enthält wertvolle Informationen zur Montage, Verwendung, regelmäßigen Wartung und Behebung kleinerer Probleme.
• Download Benutzerhandbuch FP-Seat (PDF)
FP-Seat_Bedienungsanleitung_Fingerprint_Cycling_V1_vom_08.10.2023
Bei Fragen zur Montage oder Einstellung stehen wir jederzeit zur Verfügung.
Produktaufbau – ein modulares Sitzsystem
Der Fingerprint Sattel ist kein klassischer Sattel, sondern ein modular aufgebautes Sitzsystem. Gestell, Unterschale und 3D-Sitzschaum sind als technische Einzelkomponenten konzipiert und miteinander verschraubt.
Dieser Aufbau ermöglicht:
• individuelle Konfiguration und Anpassung
• Reparierbarkeit einzelner Komponenten
• definierte Lastpfade statt verklebter Einwegkonstruktion
• maximale Verstellbarkeit bei gleichbleibender struktureller Integrität
Die Konstruktion ist auf eine Gewichtsfreigabe bis 125 kg ausgelegt.
3D-Sitzschaum
Material: TPU (Thermoplastisches Polyurethan)
Der Sitzschaum des FPS Seat ist keine klassische Polsterung, sondern eine funktionale, berechnete 3D-Struktur.
Im Gegensatz zu herkömmlichen Schäumen oder offenen Wabenstrukturen ist die Oberfläche geschlossen – ein technisches Alleinstellungsmerkmal von Fingerprint Cycling.
Eigenschaften:
• gleichmäßige Druckverteilung über die gesamte Sitzfläche
• Vermeidung lokaler Druckspitzen
• höhere strukturelle Robustheit im Vergleich zu offenen Systemen
• direkte Integration einer rutschhemmenden Mikrostruktur aus dem Druckprozess
Der 3D-Sitzschaum übernimmt damit nicht nur Dämpfung, sondern ist ein aktiver Bestandteil der Last- und Druckverteilung.
Sitzschale (Unterschale)
Material: PA-CF (Polyamid, carbonfaserverstärkt, 15%)
Die Sitzschale bildet die kraftübertragende Schnittstelle zwischen Sitzsystem und Gestell.
Sie ist:
• DIN-geprüft
• verschraubt mit dem Gestell (keine Verklebung)
• konstruiert für definierte Lastpfade
• vollständig reparier- und austauschbar
Zusätzlich integriert sie funktionale Befestigungspunkte am Hinterbau, z. B. für:
• Rücklicht
• AirTag-Integration
• Klickfix-Systeme
Die Unterschale ist damit nicht nur Strukturteil, sondern funktionale Systemplattform.
Gestell
Materialoptionen: CroMo / Titan / Carbon
Das Gestell übernimmt die tragende Grundstruktur des Sattels. Je nach Variante wird es in CroMo, Titan oder Carbon gefertigt.
Die Materialwahl beeinflusst:
• Gewicht
• Dämpfungsverhalten
• Kraftübertragung
Nicht im Fokus steht maximale Steifigkeit, sondern eine kontrollierte, zuverlässige Basis für effiziente Kraftübertragung und ergonomische Funktion.
FRAGEN & ANTWORTEN
Hier findest du erste Antworten auf wichtige Fragen zu unseren Sätteln rund um Technologie, Passform, Kompatibilität, Anpassung und Nutzung im Einsatz. Für weitere Informationen nutze unser umfangreiches FAQ.
1. Ist der Fingerprint Cycling Sattel für unterschiedliche Fahrer geeignet?
Ja. Unsere Sättel werden individuell auf deine Anatomie und dein Sitzverhalten angepasst und ist damit für Frauen und Männer gleichermaßen geeignet – basierend auf deinem persönlichen Sitzabdruck. Egal ob Einsteiger, Amateur oder Profs, jeder Typ und seine Anforderungen können abgedeckt werden.
2. Passt der Sattel auf jede Fahrrad-Sattelstütze?
Ja. Der Sattel ist mit allen gängigen Rennrad-Sattelstützen kompatibel (runde Standard-Rail-Systeme mit 7mm und ovale Carbon Rails mit 7x9mm) und lässt sich problemlos in bestehende Setups integrieren. Bei speziellen oder ungewöhnlichen Systemen prüfe bitte vorab die Kompatibilität oder kontaktiere unseren Support.
3. Wie wird mein Fingerprint Cycling Sattel individuell angepasst?
Unsere Sätte sind der erste komplett maßgefertigte Sattel inklusive Unterschale. Auf Basis deines Sitzabdrucks (Memory Kit) wird die Form präzise auf deine Sitzknochen abgestimmt – für maximale Druckverteilung und spürbare Entlastung im Dammbereich.
4. Wie lange dauert die Lieferung meines individuellen Sattels?
Jeder unserer Sättel wird in unserer Werkstatt in Deutschland gefertigt. Produktion, 3D-Druck und Finish erfolgen individuell nach deiner Konfiguration. Nach Eingang deines Sitzabdrucks dauert die Produktion in der Regel ca. 1-2 Wochen. Du wirst immer über den aktuellen Status per E-Mail informiert.
5. Wie funktioniert das Probefahren oder die Rückgabe?
Du hast 60 Tage Zeit, den FPS Road+ im Einsatz zu testen. Wenn du nicht zufrieden bist, kannst du dich innerhalb dieses Zeitraums an uns wenden und wir versuchen gemeinsam eine Lösung zu finden.
Echtes Feedback
Hier kannst du Kundenstimmen von Radfahrern durchstöbern, die bereits Fingerprint Sättel im echten Einsatz auf Straße, Training und langen Touren getestet haben.
So entsteht dein Sattel
Vier Schritte führen von deinem Sitzabdruck zur handgefertigten 3D-Struktur. Vom Memory-Kit zu Hause über Analyse und Scan bis zum 3D-gedruckten Unikat – so entsteht dein persönlicher Sattel.
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1. Sattel konfigurieren & Memorykit erhalten
Nachdem du deinen Sattel online konfiguriert hast, schicken wir dir kostenlos ein Memory-Kit und den Fragebogen direkt nach Hause.
Das Kit enthält einen speziellen Sitzschaum, der deine individuelle Beckenform erfasst, sowie eine verständliche Anleitung.
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2. Sitzabdruck zu Hause & Fragebogen ausfüllen
Setz dich einfach in den Memory-Schaum und erzeuge so den Abdruck deines Beckens. Parallel füllst du den Fragebogen aus: Angaben zu deinem Körper, Fahrrad und Fahrverhalten helfen uns, deinen Sattel optimal auf dich abzustimmen.
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3. Rückversand, Sitzabdruck Scan & Auswertung
Sobald Abdruck und Fragebogen bei uns eingegangen sind, werden sie gescannt und ausgewertet.
Dabei analysieren wir die Druckverteilung, deine individuellen Maße und die Angaben aus dem Fragebogen, um ein exaktes 3D-Modell deines Sattels zu erstellen.
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4. 3D-Druck & Sattel Fertigung
Auf Grundlage der Auswertung fertigen wir deinen Sattel im 3D-Druck-Verfahren und beziehen ihn anschließend in Handarbeit.
Nach ca. 2 Wochen hältst du dein persönliches Unikat in den Händen – exakt abgestimmt auf dich, deinen Körper und deinen Fahrstil.
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